Минеральные масла:

• нафтеновые
• парафиновые

Синтетические масла:

• алкилбензольные
• полиалкилгликольные
• полиэфирные
• полиальфаолефиновые

Полусинтетические масла состоят из смесей масел.

Минеральные масла – это нафтеновые и парафиновые масла. Синтетические масла – это алкилбензольные, полиалкилгликольные, полиолэфирные и полиальфаолефиновые масла. Полусинтетические масла состоят из смесей масел.
Минеральные масла по-прежнему считаются наиболее используемыми. Однако по сравнению с ними синтетические масла имеют некоторые преимущества. Смазывающие качества, например, у них лучше. Как и ниже температура застывания. Однако, если быть объективным, то нужно подчеркнуть, что такие холодильные масла отличаются и высокой ценой, что принято считать существенным фактором на рынке.

Если кого-то перечисленные выше масла интересуют как товар, то ему необходимо знать некоторые его свойства. Плотность – одно из них. Она зависит от фрикционного состава и увеличивается, коль содержание ароматических углеводов больше. Она же становится ниже, если повышается температура. Еще одно свойство – температура застывания и текучести. К важным свойствам масел относятся также температура помутнения, кислотность, содержание воды и гигроскопичность масла, поверхностное натяжение, вид и цвет, вспениваемость, химическая стабильность, смешиваемость и растворимость. На таком свойстве, как вязкость, мы остановимся более подробно. Существует градация международного стандарта, а она предусматривает такую характеристику, как кинематическая вязкость при сорока градусах Цельсия, которая исчисляется в сантистоксах. Исходя из этого показателя, мы можем определить диапазон значений вязкости для некоторых условий работы.

Так, для герметичных компрессоров малой производительности при умеренной температуре она составляет 10-40 сантистоксов. Для винтовых – более 100 сантистоксов, но не менее пятидесяти. Для центробежных компрессоров – 40-70 сантистоксов. Для поршневых компрессоров – 15-68 сантистоксов. Для кондиционеров и тепловых насосов, соответственно, 60-80 сантистоксов и 60-100 сантистоксов. Быстроходным компрессорам определен свой диапазон: не менее 6-7 сантистоксов – при температуре 100 градусов Цельсия и 8-10 сантистоксов – при температуре 100 градусов для напряженных условий работы. К сказанному нужно добавить, что потери на трение возрастают, если вязкость высокая.

Может быть разрыв масляной пленки между сопрягаемыми деталями, если вязкость слишком низкая. А, значит, износ происходит быстрее. Если температура поднимается, то вязкость становится меньше. В результате цилиндр и поршень сильно изнашиваются.
Не допускается смешивание минерального и синтетического масел.

Синтетические масла BC-POE и BC-PAG — линейка холодильных масел, выпускаемых под торговой маркой becool. 
Они соответствуют высоким требованиям к холодильным маслам: термостойкости, химической стабильности, смазочной способности, взаимной растворимости с холодильными агентами, 
низкой гигроскопичности, совместимости со всеми материалами холодильных машин. 

Свойства масел:
обладают антиокислительной стабильностью, что положительно влияет на период их длительной бессменной работы;
обладают высокими противокоррозионными свойствами;
благодаря сбалансированному составу обеспечивают устойчивую работу компрессоров во всём интервале рабочих температур, что особенно важно в условиях «зимнего» запуска холодильного компрессора при низких температурах окружающей среды.

Применение:
BC-POE — для работы с HFC-хладагентами: R134a, R404A, R507, R407C, R410A.
BC-PAG — для хладагента R 134a, используется для смазки трущихся пар компрессоров в системах кондиционирования воздуха на транспорте.
 

Масла могут быть использованы в герметичных ротационных, поршневых, спиральных, полугерметичных поршневых и открытых компрессорах всех известных производителей компрессорного оборудования.